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The European Code for Signs and Signals on Inland Waterways (SIGNI), adopted by resolution No. 90 of the Working Party on Inland Water Transport on 5 October 2018, provides recommendations for the competent authorities for the installation and application of buoyage and marking on European inland waterways contained in the fifth revision of CEVNI (ECE/TRANS/SC
The European Code for Signs and Signals on Inland Waterways (SIGNI), adopted by resolution No. 90 of the Working Party on Inland Water Transport on 5 October 2018, provides recommendations for the competent authorities for the installation and application of buoyage and marking on European inland waterways contained in the fifth revision of CEVNI (ECE/TRANS/SC
Le "Livre blanc sur les progrès, les succès et les perspectives d'avenir dans le transport par voie navigable" est la troisième édition d'un document d'orientation sur la situation actuelle, les tendances et les défis du transport par voies navigables européennes d'importance internationale dans la région de la Commission économique pour l'Europe.Cette troisième édition fait suite à
Cutting road traffic deaths and injuries in half by 2020Download the publication here (Russian)The world has been paying serious attention to road safety since 2003, following a United Nations General Assembly Resolution on the rapid global increase in road traffic deaths, injuries and disabilities. With roughly 1.25
The brochure on International Driving Permit Categories recommends reconciliations of the differences between the International Driving Permit categories in the 1968 Convention on Road Traffic and the corresponding definition for the same symbol in the EU Driving Licence Directive (2006/126/EC of 20 December
The brochure on International Driving Permit Categories recommends reconciliations of the differences between the International Driving Permit categories in the 1968 Convention on Road Traffic and the corresponding definition for the same symbol in the EU Driving Licence Directive (2006/126/EC of 20
The brochure on International Driving Permit Categories recommends reconciliations of the differences between the International Driving Permit categories in the 1968 Convention on Road Traffic and the corresponding definition for the same symbol in the EU Driving Licence Directive (2006/126/EC of 20
The brochure on International Driving Permit Categories recommends reconciliations of the differences between the International Driving Permit categories in the 1968 Convention on Road Traffic and the corresponding definition for the same symbol in the EU Driving Licence Directive (2006/126/EC of 20 December
The brochure on International Driving Permit Categories recommends reconciliations of the differences between the International Driving Permit categories in the 1968 Convention on Road Traffic and the corresponding definition for the same symbol in the EU Driving Licence Directive (2006/126/EC of 20 December 2006
The United Nations Economic Commission for Europe has a long history of support for developing transport connections between Europe and Asia. The EATL project, Phase I (2002–2007), Phase II (2008–2012) and Phase III (2013–2017) made transport between Europe and Asia a reality. Phase III gathered 38 countries from Europe and Asia and concluded that road and rail transportation along
ЕПСВВП содержат основные правила, применимые к движению по внутренним водным путям в регионе ЕЭК ООН, такие, как марки и шкалы осадки на судах, визуальную сигнализацию судов, звуковую сигнализацию и радиотелефонную связь, сигнализацию и судоходную обстановку водного пути, правила плавания, правила стоянки, требования о сигналах и предоставлении данных, а также предотвращение загрязнения
Le CEVNI contient les règles de base applicables à la circulation sur les voies navigables dans la région de la CEE-ONU comme le marquage sur les navires, les signes visuels sur les navires, les signaux sonores et la radiotéléphonie, les signes de la navigation et les marquages, les règles de la route, les règles d'accostage, de signalisation et les exigences de déclaration, et la
Данная публикация является первым пересмотренным изданием Резолюции № 61 с учетом поправок, внесенных Резолюциями № 64, 65 и 68 Рабочей группы по внутреннему водному транспорту (ECE/TRANS/SC.3/172/Amends.1–3). Основной целью пересмотренного издания является обновление Рекомендаций с учетом, в частности, соответствующих изменений в ЕС и в законодательстве речных комиссий.
Cette publication est la première version révisée de la résolution n° 61, telle que modifiée par les résolutions nos 64, 65 et 68 du Groupe de travail des transports par voie navigable (ECE/TRANS/SC.3/172/Amends.1-3). L’objectif principal de cette révision est la mise à jour des Recommandations en vue notamment des développements réglementaires pertinents au sein de l’Union européenne et des
Цель «Синей книги» - предоставить перечень существующих и планируемых характеристик и параметров водных путей и портов категории E в Европе и показать, на международно-сопоставимой основе, нынешние параметры инфраструктуры внутренних водных путей по сравнению с минимальными характеристиками и параметрами, предписанными в Европейском соглашении о важнейших внутренних водныхпутях международного
Le Livre bleu dresse un inventaire des normes et paramètres actuels et envisagés des voies navigables et ports E en Europe, régulièrement mis à jour par la Division des transports de la CEE-ONU, et présente, sur une base internationale comparable, les paramètres d'infrastructure actuels de la navigation intérieure en Europe par rapport à ceux des normes et paramètres minimaux prescrits dans l'