Search
Displaying Results 2701 - 2720 of 2807
Le Certificat international de conducteur de bateau de plaisance (ICC), délivré conformément à la résolution no 40, est reconnu par plus de 25 États Membres de l'ONU dans la région de la CEE et au-delà. Les Directives pour la résolution n° 40 se basent sur
تصنيف الأمم المتحدة الإطاريلاحتياطيات وموارد الطاقة الأحفوريّةوالمعادن، 2009متضمناً المواصفات اللازمة لتطبيقهالمنشور رقم 42 من سلسلة منشورات الطاقةالصادرة عن اللجنة الاقتصادية لأوروبا
Will be available soon.
Le "Livre blanc sur les progrès, les succès et les perspectives d'avenir dans le transport par voie navigable" est la troisième édition d'un document d'orientation sur la situation actuelle, les tendances et les défis du transport par voies navigables européennes d'importance
Improving the competitiveness of Kazakhstan as a transport logistics centre at the crossroads of Europe and Asia could enable the country to unlock significant untapped benefits of growing cargo flows between the two continents. This study identifies the transport infrastructure and
This publication lists the principal terms used in combined transport or related to it. All the definitions referring specifically to the geographical framework of Europe may be applied to other regions of the world. They are intended for the work of the three intergovernmental
This publication lists the principal terms used in combined transport or related to it. All the definitions referring specifically to the geographical framework of Europe may be applied to other regions of the world. They are intended for the work of the three intergovernmental
The European Code for Signs and Signals on Inland Waterways (SIGNI), adopted by resolution No. 90 of the Working Party on Inland Water Transport on 5 October 2018, provides recommendations for the competent authorities for the installation and application of buoyage and marking on European
The European Code for Signs and Signals on Inland Waterways (SIGNI), adopted by resolution No. 90 of the Working Party on Inland Water Transport on 5 October 2018, provides recommendations for the competent authorities for the installation and application of buoyage and marking on European
Финансирование инвестиций в области энергоэффективности для смягчения изменения климата»В продаже под № 09.II.E.17ISBN 978-92-1-416057-1ISSN 1014-9112Series: ECE Energy Series, The, NO.32Publisher: United Nations, Economic Commission for EuropeФинансирование инвестиций в области
Развитие рынка и политики энергосервисных компанийНастоящееизданиеподготовленоврамкахпроекта«Финансирование инвестиций в области энергоэффективности (ЭЭ) и возобновляемых источников энергии (ВИЭ) для смягчения изменения климата
Évolution du marché et des politiques concernant les sociétés de services énergétiques La présente publication a été élaborée dans le cadre du projet « Financement d'investissements dans l'efficacité énergétique et les
Региональный анализ реформирования политики с целью привлечения инвестиций в энергоэффективность и возобновляемую энергетикуFinal Report English Executive
The United Nations Economic Commission for Europe has a long history of support for developing transport connections between Europe and Asia. The EATL project, Phase I (2002–2007), Phase II (2008–2012) and Phase III (2013–2017) made transport between Europe and Asia a reality. Phase
ЕПСВВП содержат основные правила, применимые к движению по внутренним водным путям в регионе ЕЭК ООН, такие, как марки и шкалы осадки на судах, визуальную сигнализацию судов, звуковую сигнализацию и радиотелефонную связь, сигнализацию и судоходную обстановку водного пути, правила плавания,