Большинство транспортных происшествий обусловлено недостаточной практикой укладки грузов в грузовые транспортные единицы, в частности несоответствующим соблюдением мер предосторожности, перевесом и ненадлежащей декларацией содержимого грузов. Данная ситуация вызывает особую озабоченность, так как жертвами происшествий часто становятся сотрудники общественного и транспортного секторов, а также работники цепочки поставок, не имеющие прямого отношения к контролю за укладкой грузов.
Кодекс ГТЕ, будучи совместной публикацией Международной морской организации (ИМО), Международной организации труда (МОТ) и Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН), решает данные проблемы с помощью общего кодекса практики рекомендательного характера по обращению и укладке грузов для перевозки по морю и суше.
Кодекс ГТЕ представляет собой обновленную версию Руководства ИМО/МОТ/ЕЭК ООН по укладке грузов в грузовые транспортные единицы 1997 года. Документ был одобрен Комитетом ИМО по безопасности на море, Комитетом по внутреннему транспорту ЕЭК ООН и Административным советом МОТ в 2014 году. Процесс пересмотра документа проходил в период с 2011 по 2013 гг. при содействии группы экспертов. Полная версия документа доступна по приведенной ниже ссылке.
В рамках кодекса ГТЕ предоставляются полная информация и рекомендации по всем аспектам безопасной укладки груза в контейнеры и другие интермодальные грузовые единицы с учетом требований морского и сухопутного видов транспорта. Кодекс ГТЕ применяется к транспортным операциям всей цепи интермодальной перевозки и дает рекомендации не только лицам, ответственным за безопасную укладку грузов, но и тем, кто занимается приемом и разгрузкой. Кроме того, в документе рассматриваются вопросы о подготовке персонала по укладке грузов, а также обращении с опасными грузами.
Кодекс ГТЕ предназначен оказывать содействие промышленным производствам, работодателям и сотрудникам организаций, а также правительству в подготовке сотрудников к безопасной укладке грузов в грузовые транспортные единицы. Кроме того, Кодекс ГТЕ может быть использован в качестве информационной базы для национальных правил, а также служить моделью для согласованного на международном уровне законодательства в данной области, если необходимо.
Европейская экономическая комиссия ООН (ЕЭК ООН), Международная организация труда (МОТ) и Международная морская организация (ИМО) выражают благодарность Центральному научно-исследовательскому и проектно-конструкторскому институту морского флота АО "ЦНИИМФ" (Санкт-Петербург, Россия) за подготовку чернового варианта Кодекса ГТЕ на русском языке.
Кодекс ГТЕ доступен на сайте в онлайн версии на английском языке, а также на трех языках в разделе «Основные документы» в формате PDF.
Дополнительное практическое руководство и справочная информация относительно Кодекса ГТЕ доступны в качестве информационных материалов на английском языке (MSC.1/Circ.1498). Данные информационные материалы не были одобрены ЕЭК ООН и МОТ и не входят в состав Кодекса ГТЕ.
| Основные документы | Ссылки | |
Кодекс практики ИМО/МОТ/ЕЭК ООН по укладке грузов в грузовые транспортные единицы (Кодекс ГТЕ) (EN / FR / SP) Информационные материалы (Только английский)
Документы и отчеты Группы экспертов | Руководство ИМО/МОТ/ЕЭК ООН по укладке грузов в грузовые транспортные единицы 1997 г. (Только английский) Веб-сайт ИМО Международное руководство по безопасному креплению груза на автомобильном транспорте (МСАТ) (Только английский) | |