Skip to main content

Publications

Displaying Results 1 - 20 of 57

- Pусский
Европейское соглашение о важных международных линиях комбинированных перевозок и связанных с ними объектах (СЛКП) обеспечивает техническую и правовую основу для развития эффективной международной интермодальной и комбинированной автомобильно-железнодорожной транспортной инфраструктуры и услуг в Европе. СЛКП определяет важные европейские железнодорожные линии, используемые для интермодальных
- Français
L'Accord européen sur les grandes lignes de transport international combiné et les installations connexes (AGTC) fournit le cadre technique et juridique pour le développement d'infrastructures et de services efficaces de transport international intermodal et combiné rail-route en Europe. L'AGTC détermine les lignes ferroviaires européennes importantes utilisées pour le transport intermodal et
- English
European Agreement on Important International Combined Transport Lines and related Installations (AGTC) provides the technical and legal framework for the development of efficient international intermodal and combined road/rail transport infrastructure and services in Europe. The AGTC determines important European railway lines used for intermodal transport and identifies important terminals,
- Pусский
На своей восемьдесят пятой сессии в сентябре 2022 года WP.1 принял резолюцию о соображениях безопасности при выполнении водителями действий, не связанных с вождением, когда автоматизированные системы вождения, выдающие запросы на передачу управления, осуществляют динамическое управление (
- Français
Lors de sa quatre-vingt-cinquième session, en septembre 2022, le Forum mondial de la sécurité routière (WP.1) a adopté une résolution sur les questions de sécurité relatives aux activités autres que la conduite auxquelles se livre le conducteur lorsqu’un système de conduite automatisé émettant des demandes de transition assure le contrôle dynamique du véhicule (
- English
At its eighty-fifth session in September 2022, WP.1 adopted a resolution on safety considerations for activities other than driving undertaken by drivers when automated driving systems issuing transition demands exercise dynamic control (ECE/TRANS/WP.1/2021/2
- Pусский
Эта брошюра по Конвенции, имеющей преимущественную силу в вопросах выдачи/использования национальных водительских удостоверений (НВУ) и международных водительских удостоверений (МВУ) была одобрена WP.1 на своей восемьдесят второй сессии в марте 2021 года.
- English
The information contained in this brochure on a Charter of Road Traffic Victims’ Rights which is the joint initiative of the WP.1 secretariat, the Institute for European Traffic Law and the Council of Bureaux was welcomed and supported by WP.1 at its eighty-second session in March 2021.
- Français
Cette brochure sur la Convention en vigueur pour la délivrance/utilisation des permis de conduire nationaux (DDP) et internationaux (IDP) a été approuvée par le WP.1 lors de sa quatre-vingt-deuxième session en mars 2021.
- English
This brochure on the Prevailing Convention for the issue/use of Domestic Driving Permits (DDPs) and International Driving Permits (IDPs) was endorsed by WP.1 at its eighty-second session in March 2021.
- Pусский
Данное руководство по подготовке национальных генеральных планов в области грузовых перевозок и логистики было разработано с целью продемонстрировать значение сектора грузовых перевозок для национального экономического развития и, что еще важнее, с целью предоставить национальным органам, отвечающим за грузовые перевозки и логистику, информацию о возможных действиях, направляющих развитие этого
- Français
Le Manuel pour l'élaboration de plans directeurs nationaux sur le transport de marchandises et la logistique a été élaboré en vue de montrer l'importance du secteur du fret pour le développement économique national et, surtout, d'aider les autorités nationales responsables du transport de marchandises et de la logistique à accompagner le développement du secteur sur une voie durable favorable au
- English
This Handbook for national master plans for freight transport and logistics has been elaborated with the aim to showcase the importance of the freight sector for the national economic development, and more importantly to assist national authorities in charge of freight transport and logistics with potential actions in accompanying the sector development to follow a sustainable path in support of
- English
In 2010, the United Nations General Assembly (resolution 64/255) proclaimed a Decade of Action for Road Safety ("Decade"). As part of the Sustainable Development Goals (SDGs), the goal of the Decade (2011-2020) is to stabilize and then reduce the forecast level of road traffic deaths around the world.  SDG 3.6 By 2020 halve the number of global deaths and injuries from road traffic accidents SDG
- Français
Il existe 59 instruments juridiques onusiens dans le domaine des transports intérieurs qui sont administrés par le Comité des Transports Intérieurs de la Commission Economique des Nations Unies pour l'Europe (CEE-ONU). Parmi les 59 conventions, sept instruments dans le domaine de la sécurité routière sont considérés comme des priorités pour l’adhésion:- 1968 Convention sur la circulation
- Español
Existen 59 instrumentos jurídicos de las Naciones Unidas en el ámbito del transporte terrestre que son administrados por la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE). De las 59 convenciones, siete instrumentos se consideran prioritarios en seguridad vial para la adhesión:- Convención de 1968 sobre la circulación vial;- Convención de 1968 sobre la señalización vial;- Acuerdo
- English
There are 59 United Nations legal instruments in the area of inland transport which are administered by the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE). Of the 59 conventions, seven road safety instruments are considered to be priorities for accession:  - 1968 Convention on Road Traffic; - 1968 Convention on Road Signs and Signals; - 1958 Agreement concerning the Adoption of
- English
As part of the ongoing work on THE PEP a Study on good practices in Mobility Management has been published.Drawing on concrete experiences from across the Pan-European region, the guide, developed under the Transport Health and Environment Pan-European Programme (THE PEP), provides practical policy considerations enriched by a total of 22 good practices from 17 countries that set out the
- English
While significant progress in improving road safety has been made in some countries in the last decade, the overall global results are far worse and changes are urgently needed to considerably reduce the number of global road fatalities and injuries. Road traffic injuries constitute the first cause of accidental death globally. Road traffic accidents are responsible for more than 1.3 million
- English
Since the beginning of his mandate, the Special Envoy for Road Safety has been helping to mobilise sustained political commitment towards making road safety a priority; to advocate and raise awareness about the United Nations road safety legal instruments; to share established road safety good practices; and to generate adequate funding for advocacy efforts through